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關(guān)于公路阻隔柵在路基工程完成后盡早施行;施工方應(yīng)在施工前制定具體的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師批閱。應(yīng)根據(jù)同意的施工組織設(shè)計(jì),按圖紙要求及實(shí)踐地勢(shì)、地物的狀況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線(xiàn),進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹(shù)根以便按規(guī)則的斜度和線(xiàn)形建筑阻隔柵。
關(guān)于阻隔柵立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩頭的立柱,然后拉線(xiàn)埋設(shè)中心立柱。從縱向看,立柱的軸線(xiàn)應(yīng)在一條直線(xiàn)上,不得呈現(xiàn)良莠不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得呈現(xiàn)凹凸不平的狀況。當(dāng)阻隔柵中如有斷開(kāi)處或在路途交叉口時(shí),可視需求恰當(dāng)調(diào)整立柱距離。
跨過(guò)河流時(shí),當(dāng)河兩岸寬不超越6M時(shí),應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲銜接起來(lái);當(dāng)河兩岸寬大于6M時(shí),阻隔柵應(yīng)做停止關(guān)閉銜接設(shè)置。當(dāng)圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土根底中時(shí),承包人應(yīng)設(shè)置必要的暫時(shí)拉索或支撐,以把立柱固定于恰當(dāng)方位,直到混凝土硬化停止。
混凝土攝生7D期間,不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上裝置或拉緊任何資料或部件。一切立柱均應(yīng)依照?qǐng)D紙要求和線(xiàn)形筆直埋設(shè)。 在裝置阻隔柵時(shí)要產(chǎn)品尺度和類(lèi)型契合要求,應(yīng)按圖紙規(guī)則的辦法從立柱端部開(kāi)端結(jié)實(shí)裝置到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片裝置在結(jié)構(gòu)內(nèi),結(jié)構(gòu)與立柱銜接應(yīng)結(jié)實(shí)。
一切的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形,其裝置高度應(yīng)契合圖紙規(guī)則。阻隔柵裝置結(jié)束,立柱根底均需進(jìn)行最終壓實(shí)處理。如果在高壓輸電線(xiàn)穿過(guò)裝置鐵路阻隔柵的當(dāng)?shù)兀韪魱艖?yīng)按電力部門(mén)的規(guī)則接上地線(xiàn)。當(dāng)電線(xiàn)平行或挨近平行于阻隔柵且電線(xiàn)在阻隔柵上方時(shí),應(yīng)在每端或按不大于400M的距離埋設(shè)地線(xiàn),接地電阻值小于10Ω。
阻隔柵一般應(yīng)順著地勢(shì)設(shè)置。必要時(shí),需進(jìn)行土規(guī)整平,以獲得規(guī)整的外觀(guān)。在低洼地區(qū),當(dāng)?shù)厣峡v剖面發(fā)作驟變,無(wú)法堅(jiān)持規(guī)則的離地凈高時(shí),可運(yùn)用較長(zhǎng)的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的筆直凈空等于或小于150MM.在開(kāi)挖或鉆孔之后,一切立柱應(yīng)按同意的辦法埋設(shè)。
立柱一般每隔100M應(yīng)在其兩邊加斜撐,以保證其穩(wěn)定性;阻隔柵在改變方向的當(dāng)?shù)?,立柱?yīng)設(shè)三向斜撐。如果在橋上裝置公路阻隔柵,就可以應(yīng)按圖紙所示安設(shè),結(jié)實(shí)地裝置在立柱或支撐上;金屬網(wǎng)應(yīng)擴(kuò)展拉緊,整個(gè)結(jié)構(gòu)不得歪曲。
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