鋼絲市政護欄網(wǎng) 技術(shù)要求

鋼絲市政護欄網(wǎng) 技術(shù)要求

1、市政護欄網(wǎng)安裝前通常是土建已形成交付磚砌或砼澆搗的下部基礎(chǔ)，市政護欄網(wǎng)可采用機械式脹栓、化學螺檢等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎(chǔ)的中心部位作直線均布。
2、如圍墻的下部基礎(chǔ)尚未形成，建議將立柱鋼襯增加長度直接預埋在墻體內(nèi)，待墻體養(yǎng)護期后即可正式施工;或預制預埋件敷設(shè)在墻體平面以后將立柱鋼襯用電焊方式與預埋件焊接，這二種方式特點是較螺栓連接更為牢固，但預設(shè)時必須注意直線與水平線。
3、立柱鋼襯的間距須與設(shè)計尺寸一致，保證預裝配的半成品能與之連接。
4、在直線距離全段拉上下限二道平行線作安裝調(diào)整基準。保證市政護欄網(wǎng)安裝竣工后上下端的平直度。
5、滬欄的橫、堅向鋼襯均已在出廠前裝設(shè)連接完成，各承重點的加強配件也已安裝到位，現(xiàn)場施工時僅需將市政護欄網(wǎng)橫襯與立柱連接固定即可。

市政護欄網(wǎng)也可以稱為網(wǎng)市政護欄網(wǎng)。其大意就是當做市政護欄網(wǎng)的網(wǎng)子。它的主要作用是能夠大幅度起到安全防護防盜的作用。一般用于小區(qū)，監(jiān)獄，市政，鐵路，機場的市政護欄網(wǎng)。

安平縣川森絲網(wǎng)廠整理資料如下：建設(shè)單位新建、改建、擴建工程項目的公鐵并行市政護欄網(wǎng)和公跨鐵立交橋防拋網(wǎng)，必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。公鐵并行市政護欄網(wǎng)和公跨鐵立交橋防拋網(wǎng)(含電氣化區(qū)段上跨立交橋“高壓危險”警示牌)由各工務(橋工)段、支線綜合段(以下統(tǒng)稱“設(shè)備管理單位”)負責日常管理，納入正常的設(shè)備檢查、維護范圍。
1、采用低碳鋼絲焊接而成。標準高度限于2500mm，長度限于3000mm,網(wǎng)孔孔徑不大于20mm,根據(jù)不同上跨設(shè)備長度、寬度、及梯板斜角量身定制。本產(chǎn)品所采用的、波浪、市政護欄網(wǎng)的專業(yè)產(chǎn)品具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀、耐用的特點。
具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。通常市政護欄網(wǎng)采用的防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。十年防銹拆裝方便,重復使用性好,防拋網(wǎng)設(shè)置范圍不得小于上跨設(shè)備下線路外軌外側(cè)5m,且強度不小于設(shè)計要求。
2、螺栓：M12x120膨脹螺栓、普通C級M10雙頭螺栓。鋼板或U型扣件：20*15*6鋼板，無焊接條件處采用U型扣件連接。
3、舊防拋網(wǎng)拆除及新防拋網(wǎng)的安裝應安排在在天窗時間，并加強與車站調(diào)度室聯(lián)系。在上跨設(shè)備兩端應采取必要的封路措施，并設(shè)置警示裝置，以確保安全。拆除破損防拋網(wǎng)時，將中大型構(gòu)件采用麻繩綁扎在市政護欄網(wǎng)上，防止拆除過程中中大型構(gòu)件墜落到接觸網(wǎng)線。本市政護欄網(wǎng)應用于局管內(nèi)所有線路(含客運專線)。公鐵并行市政護欄網(wǎng)設(shè)置的范圍及要求路面低于0.5m以內(nèi)、與等高、高于并行地段及公跨鐵立交橋頭兩端路段，均應設(shè)置防止汽車沖入或墜入的防護設(shè)施。

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