在進(jìn)行橋梁防拋網(wǎng)的時(shí)候需要注意什么

最后更新時(shí)間：2020/2/19 13:15:27 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有88個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　橋梁防拋網(wǎng)(又名橋梁防護(hù)網(wǎng)、橋梁護(hù)欄網(wǎng))是由低碳鋼絲經(jīng)過拉拔、編織、焊接、浸塑等一系列工藝加工而成

　　廣泛用于市政高架橋，高速公路立交橋，鐵路立交橋，過街天橋，港口碼頭，畜牧，養(yǎng)植等的護(hù)欄防護(hù)。

　　在高速公路隧道中洞口出入的地方，隔離欄的設(shè)置不能直接在洞口處終結(jié)，而是應(yīng)該在山坡處繞過隧道進(jìn)行建設(shè)，從而可以有效防止隧道頂部與高速公路相互連接，避免人、畜進(jìn)入而造成的交通危險(xiǎn)。

　　針對(duì)隔離欄的橫向布設(shè)，在我國(guó)規(guī)定的公路建設(shè)條例中，隔離欄的中心線通常要在公路邊界的20-50m處設(shè)置。然而就實(shí)際情況而言，要做到這點(diǎn)是相對(duì)困難的。

　　征用地界常常由于路基填方高度的差距，無法保持平整，在小范圍內(nèi)的變化比較普及。

　　如果這時(shí)候隔離欄的設(shè)置依然要按照規(guī)定要求來做的話，則會(huì)出現(xiàn)大量的拐角，利用到大量的三向斜撐，從而給整體公路的美觀造成影響。

　　當(dāng)工程人員碰到這種問題時(shí)，隔離欄的設(shè)置應(yīng)盡量做成弧線形狀，使得弧線與地界之間相互交切，這樣可以實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃。

　　分開方式的路基隔離欄圍封建設(shè)。針對(duì)分開建設(shè)的路基，在兩排路基中所包含的橋梁、地下通道等，應(yīng)盡量用隔離欄圍繞，從而避免人或動(dòng)物經(jīng)過通道進(jìn)入到路基中間，引發(fā)事故。

　　上面是橋梁防拋網(wǎng)的相關(guān)事項(xiàng)，希望能對(duì)您有所幫助

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