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簡單介紹公路護欄網和鐵路護欄網的區(qū)別

最后更新時間:2021-09-02 05:18:10   作者:川森網欄   已經有1053個人瀏覽并咨詢。

  護欄網是一種拼裝十分靈活的產品,廣泛用于我國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成網墻,又可以作為暫時阻隔網運用,只需選用不同的立柱固定方式便可完成。 下面是公路護欄網和鐵路護欄網的差異

  1、高度不同。公路護欄網中雙方護欄網和結構護欄網的高度一般都是1.8米,高速公路防眩網的高度一般不超1米,超的話也不會太多。鐵路護欄網的高度不太固定,常常在1.4-3米之間,視具體情況加以運用。

  2、立柱不同。公路護欄網常常選用直徑48mm的圓形鋼管立柱進行裝置固定,而鐵路護欄網一般選用水泥構件作為立柱。即便同樣是鋼管立柱,鐵路上選用的立柱壁厚也要相對厚些,一般在2.0左右,公路上則多為1.0左右。

  3、質量不同。同樣是結構護欄網,公路和鐵路上運用的卻是不同,一般鐵路上財大氣粗,用的結構護欄網比較重,質量也就要好一些,每套的價格大概在200元左右。反觀公路上運用的結構護欄網,質量比較輕薄,價格相對也便宜,75元左右的價格就能購買??梢娡墙Y構護欄網,可是質量卻是相差甚遠。

  4、種類不同。一般公路護欄網是指高速公路護欄網,高速公路護欄網常常運用的就三種:雙方護欄網、結構護欄網、高速公路防眩網,且前面兩種護欄網的頂部一般都帶有30度的視點折彎。鐵路護欄網一般選用結構護欄網作為防護產品,偶然也運用三角折彎護欄網或是荷蘭網、鐵藝護欄網等,不過使用很少,也不普遍,并且多數情況下頂部沒有30度的折彎。

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