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簡述道路護欄的作用

最后更新時間:2021-09-02 06:07:15   作者:川森網欄   已經有0個人瀏覽并咨詢。

  隨著道路的發(fā)展,道路護欄也被廣泛應用,道路護欄不僅保護人的安全還使道路順暢,它作為交通中的基礎安全設施,對交通安全起到重要作用。那么道路護欄有什么樣的功能呢?我們一起來看一下道路護欄的功能:

  1、道路護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔,將道路在斷面上進行縱向分隔,使機動車、非機動車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序;

  2、道路護欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度,一定的密度,還要有一定的強度;

  3、通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等,從而達到預防交通事故的發(fā)生;

  4、通過護欄的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達到與道路環(huán)境的融洽和協調;

  由此可見,道路護欄不僅僅是對道路的簡單隔離,更關鍵的目的在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信息,并且達到了安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。

  在安裝道路護欄時有以下需要注意的事項:

  在安裝高道路護欄時按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設。通過護欄的整體防護及使車輛正確導向,保證碰撞車輛車內乘員安全的一種綜合性能。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況,并予以全面加以考慮;通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄,其與道路護欄連接時有一個剛柔過渡的過程,應預以重視。

  道路此時要采加強型,并與墻式護欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響,可在橋臺上加設一段墻式護欄;并且要在路側護欄在緊急電話處,既要設置開口,以要妥善保護電話設施,應予以特殊考慮。

  在設高擋墻的地段,應考慮護欄立柱的基礎是否牢固。為安全起見,可改設墻式護欄;隧道內也應設置護欄,并要與隧道外的護欄妥善連接。

  當曲線半徑小于70m時,通常的護欄板(單塊長度4m)已不能使用,而要用特制的彎梁。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計。

  在中央分隔帶采用護欄時,必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若采用分設型護欄,在中央隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發(fā)生矛盾,此外在急彎處也要注意;采用帶防阻塊的護欄不但增加了護欄的變形能力,還使立柱后移,從而保證車輛先撞上護欄板,防止車輪被護欄立柱絆阻,安全性能較高。

  標準護欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。

  1、兩波形梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;

  每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。

  2、三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。

  立柱:規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米

  壁厚4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

  三、標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓250套,拼接螺栓2000套

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