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邊框公路護(hù)欄網(wǎng) 設(shè)計(jì)圖紙
公路護(hù)欄網(wǎng)的生產(chǎn)原料是盤(pán)條就是我們俗稱的線材.盤(pán)條的直徑在5-19毫米范圍內(nèi)(通常為6-9毫米),其下限值是熱軋鋼材斷面的最小尺寸。盤(pán)條的品種很多。碳素鋼盤(pán)條中的低碳鋼盤(pán)條俗稱軟線,中、高碳鋼盤(pán)條俗稱硬線。盤(pán)條主要供作拉絲的坯料,也可直接用作建筑材料和加工成機(jī)械零件。不銹鋼盤(pán)條用于制造不銹鋼絲、不銹鋼彈簧鋼絲、不銹頂鍛鋼絲和不銹鋼絲繩用鋼絲。公路護(hù)欄網(wǎng)在應(yīng)用盤(pán)條的基礎(chǔ)上還會(huì)不斷增加其韌性,使公路護(hù)欄網(wǎng)的使用壽命大大增長(zhǎng)。
公路護(hù)欄網(wǎng)防落物網(wǎng)設(shè)置間距為2m,膨脹螺栓應(yīng)注意對(duì)螺栓外露部分妥善保護(hù),防落網(wǎng)立柱與連接板,接地扁鋼應(yīng)確保焊為一體,連接板通過(guò)膨脹螺栓固定;
除緊固件、膨脹螺栓采用熱浸鍍鋅處理外,其它構(gòu)件均應(yīng)先進(jìn)行熱浸鋅后再進(jìn)行涂塑處理,圖中點(diǎn)劃線處為連接板彎曲處。防落物網(wǎng)接地電阻要求小于10,如達(dá)不到要求可增加接地體角鋼的量,角鋼間距5m,用扁鋼連接,每處防落物網(wǎng)端部接地時(shí)便剛和角鋼長(zhǎng)度以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生的工程量為準(zhǔn),有疑問(wèn)和未盡事宜請(qǐng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系。
所有鋼構(gòu)件均采用A3鋼,其力學(xué)性能應(yīng)符合GB/T13793要求,施焊前要求各單體矯正平直并除去毛刺。焊接部位要求過(guò)度圓滑,無(wú)夾渣、虛焊、氣孔等焊接缺陷,構(gòu)建組焊成型后需進(jìn)行整體矯正,整形后的整體曲翹度不得大于7mm,涂塑層必須均勻、亮澤,不得存在針孔、流淌堆積,涂層厚度>0。25mm,顏色為綠色,仿佛要求具體參見(jiàn)GB/T18226《交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)》。
緊固件做熱浸鍍鋅,鍍鋅量為120g/㎡,縱向每隔60m或轉(zhuǎn)向處設(shè)置一道斜撐,斜撐為廠家配套生產(chǎn)。立柱底部對(duì)穿鉆孔,孔徑=11mm,施工安裝立柱時(shí)穿30cm長(zhǎng)鋼筋,增強(qiáng)立柱穩(wěn)定性。
公路護(hù)欄網(wǎng)常見(jiàn)產(chǎn)品尺寸:
1、浸塑絲經(jīng)3.5mm--5.5mm;
2、網(wǎng)孔80mmx160mm絲;
3、最大尺寸:2400mmx3000mm;
4、立柱:48mmx2mm鋼管浸塑處理;
5、:無(wú);
6、附件:防雨帽、連接卡、防盜螺栓;
7、連接方式:卡接。
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監(jiān)獄護(hù)欄網(wǎng)新產(chǎn)品刀刺隔離網(wǎng)
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場(chǎng)地護(hù)欄網(wǎng)單價(jià) 護(hù)欄優(yōu)點(diǎn): 1.花樣多。缺點(diǎn):易生銹。 2.塑鋼護(hù)欄。優(yōu)點(diǎn):價(jià)位低,不生銹,難老化。(標(biāo)準(zhǔn)化中間隔離欄就是這種材料)缺點(diǎn);:花樣少。 3.防腐木。優(yōu)點(diǎn):大氣,檔次高。缺點(diǎn);:價(jià)位高。護(hù)欄的外表色彩也可依據(jù)相應(yīng)的需要去處理。 流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù)必需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)找出,一般以能夠涂敷即可,流化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達(dá)30~50%。 護(hù)欄網(wǎng)都經(jīng)過(guò)除油預(yù)熱到粉末涂料熔融點(diǎn)以上,浸漬到流化床中后塑粉會(huì)均勻粘附,然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復(fù)合制品。 護(hù)欄網(wǎng)是經(jīng)典的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,其趕忙型矩形籃孔,標(biāo)準(zhǔn)化尖刺及可觀的高度都阻遏了攀爬翻越的或許,經(jīng)濟(jì)性好也是其一特性,適用于長(zhǎng)距離、大面積的場(chǎng)所。 護(hù)欄網(wǎng)工作中又被稱為:卷籃,它是一種選用低碳鋼絲,PVC涂塑等一系列制造工序制造的阻隔柵產(chǎn)品。 在鋼絲焊后涂塑,也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及涂塑,經(jīng)由鍍鋅
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