移動式公路護欄網(wǎng) 安裝人工費

最后更新時間：2021-04-24 02:45:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

公路護欄網(wǎng)內(nèi)腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進行增強，具有滿意的強度和抗沖擊功用，使公路護欄網(wǎng)兼具鋼材的強度和PVC的美麗。選用特種配方和專用紫外線吸收劑、不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀，使用壽命可達30年以上。

1.彩色型材擠出法，也稱通體法。在異型材配方中加入色母料，通過擠出機直接擠出彩色型材。優(yōu)點是在原擠出機上擠出成品，成本低;缺點是型材的耐候性差，難以滿足室內(nèi)外裝飾效果的要求。
2.復合共擠法。由公路護欄網(wǎng)和一層附加的彩色物料共同擠出形成的型材。該彩色物料無論是，還是聚甲基丙烯酸甲酯或是丙烯酸—苯乙烯—丙烯酸酯共聚物(ASA)，都需要兩個擠出機主機(錐雙蛹桿60或58與單螺桿30)來實現(xiàn)。生產(chǎn)型材必須使用一種復合模具，生產(chǎn)工藝是將來自兩個不同流道的型材物料與彩色物料，在離開模具前匯流到同一流遲中共同擠出成型。這種方法的特點是：生產(chǎn)過程中需另配冷熱混合機或干燥機等設(shè)備，物料回收難度大，生產(chǎn)工藝復雜，復合膜具成本高、投資大。
3.覆膜法。利用加熱和機械覆膜的方法，通過壓合將一層彩色膜與粘接膠粘接在公路護欄網(wǎng)表面。特點是：生產(chǎn)過程需在流水線上進行，質(zhì)量較好的膜與粘接膠需選用進口產(chǎn)品，成本較高;施工時彩色膜碰傷損壞將無法修補。

相鄰兩個公路護欄網(wǎng)樁安裝完成后進行公路護欄網(wǎng)拼裝，先安裝下檻再安裝欄片最后安裝上檻并將柱冒固定。制作專門用于兩人肩抬的工具，將下檻、欄片抬高到安裝位置，安裝人員進行穩(wěn)固安裝，并設(shè)立支撐，在安裝下檻時為防止重力彎曲，在下檻下面放置一個水泥方墩(16*16*400px)起到支撐作用，欄片安裝高度應比護攔樁高出25px,欄片之間緊密結(jié)合，上段高度一致，能完好鑲嵌在上檻凹槽中;由于上檻安裝高度較高(2米)，地勢平坦地段采用兩人站在0.8-1米的方凳上后利用肩抬工具將上檻抬高到適合安裝的位置進行安裝，地勢高差較大采用手動葫蘆上升設(shè)備將上檻抬高后進行安裝;完成上檻安裝后將柱冒進行安裝固定、水泥封堵，保證公路護欄網(wǎng)組裝成為穩(wěn)固整體，為了護攔美觀采用水泥砂漿(m5)進行勾縫。5質(zhì)量標準公路護欄網(wǎng)組件質(zhì)量符合圖紙設(shè)計標準及相關(guān)行業(yè)標準，公路護欄網(wǎng)安裝做到“嚴、直、齊、美”，場地平整，線路封閉嚴實，線路方向順直，整體美觀。

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