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市政道路隔離柵的正確施工順序

最后更新時(shí)間:2021-09-02 05:14:41   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有837個(gè)人瀏覽并咨詢。

  根據(jù)客戶需求發(fā)布市政道路隔離柵的正確施工順序。

  1)基礎(chǔ)工程 采用全路段分段施工,施工過程中根據(jù)直線原則,同時(shí)又要對(duì)不平整地形,盡量整成直線平坡或斜坡,使結(jié)構(gòu)上不要有太大起伏,確定基礎(chǔ)位置,進(jìn)行基坑開挖、澆筑基礎(chǔ),然后進(jìn)行回填。

  2)立柱工程 隔離柵立柱及斜撐均為冷彎等邊槽鋼,立柱及斜撐的焊接必須在電鍍前完成。立柱及斜撐制作完畢后,根據(jù)基礎(chǔ)施工情況進(jìn)行安裝。

  3)網(wǎng)片及刺鐵絲安裝工程 網(wǎng)片、刺鐵絲安裝工程由網(wǎng)片、刺鐵絲、緊固件、連接件等組成。網(wǎng)片安裝嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求分段進(jìn)行施工,待網(wǎng)片施工完畢后進(jìn)行刺鐵絲的安裝。

  河北省安平縣川森網(wǎng)欄,專業(yè)護(hù)欄生產(chǎn)廠家,多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),如果有什么問題,歡迎來(lái)電咨詢,來(lái)廠參觀考察,咨詢熱線:188-4908-2111。

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  隨著我國(guó)交通的飛速發(fā)展,道路越來(lái)越寬,車速在不經(jīng)意間也就提了上去,車速過快的后果當(dāng)然是發(fā)生車禍的幾率大幅度提升,司機(jī)這個(gè)職業(yè)的安全性大大減低,而使用了道路護(hù)欄網(wǎng),能在發(fā)生車禍的時(shí)候使車輛減小沖出道路的可能,也就是說(shuō),如果發(fā)生了車禍,因?yàn)榈缆纷o(hù)欄的存在,會(huì)使車輛的損毀程度大幅度的減小,車輛損毀程度大幅度減小了,那人的生命安全也就有了很大的保障。同時(shí),使用了道路護(hù)欄也能減小車禍發(fā)生的次數(shù),當(dāng)車輛在高速行駛的過程中突然出現(xiàn)了故障,那么司機(jī)就可以利用道路護(hù)欄讓車輛慢慢的停下來(lái),而不必手忙腳亂,也減小了與其他的車輛碰擦的概率,也就減少了車禍發(fā)生的次數(shù),同時(shí)也減少了家人對(duì)在外開車的司機(jī)的憂慮。 使用道路護(hù)欄也能輕微的阻擋行人去川流不息的公路上亂轉(zhuǎn),對(duì)行人、對(duì)司機(jī)都有著不可或缺的好處。安裝道路護(hù)欄方便快捷,比建立其他的安全措施都要省時(shí)省力,節(jié)省了大量的物力人力,又一幾個(gè)好處就是在夜晚行車中,道路護(hù)欄能稍微的阻擋迎面駛來(lái)的車輛的燈光,使對(duì)面車輛的燈光

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