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在安裝隔離護(hù)欄的時(shí)候需要考慮哪些問題

最后更新時(shí)間:2021-09-02 05:24:12   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有1003個(gè)人瀏覽并咨詢。

  護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè),生產(chǎn)設(shè)備周邊,建筑墻角,門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。

  在安裝隔離護(hù)欄的時(shí)候需要考慮哪些問題

  在設(shè)高擋墻的地段,應(yīng)考慮護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。可改設(shè)墻式護(hù)欄;隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄,并要與隧道外的護(hù)欄妥善連接。

  當(dāng)曲線半徑小于70m時(shí),通常的護(hù)欄板(單塊長度4m)已不能使用,而要用彎梁。設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨(dú)統(tǒng)計(jì)。

  在分隔帶采用護(hù)欄時(shí),需要充分考慮與分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護(hù)欄,在隔帶開口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾,此外在急彎處也要注意

  采用帶防阻塊的護(hù)欄不但增加了護(hù)欄的變形能力,還使立柱后移,從而保證車輛先撞上護(hù)欄板,防止車輪被護(hù)欄立柱絆阻,性能較高。

  在安裝高道路護(hù)欄時(shí)按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。通過護(hù)欄的整體防護(hù)及使車輛正確導(dǎo)向,保證碰撞車輛車內(nèi)乘員安全的一種綜合性能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計(jì)情況,并予以全面加以考慮

  通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄,其與道路護(hù)欄連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^渡的過程,應(yīng)預(yù)以重視。道路此時(shí)要采加強(qiáng)型,并與墻式護(hù)欄牢固連接。

  為避開橋上伸縮縫的影響,可在橋臺(tái)上加設(shè)一段墻式護(hù)欄;并且要在路側(cè)護(hù)欄在緊急電話處,既要設(shè)置開口,以要妥善保護(hù)電話設(shè)施,應(yīng)予以特殊考慮。

  河北省安平縣川森網(wǎng)欄,專業(yè)護(hù)欄生產(chǎn)廠家,多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),如果有什么問題,歡迎來電咨詢,來廠參觀考察,咨詢熱線:188-4908-2111。

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