公路波形護(hù)欄網(wǎng)的知識概括

　　公路波形護(hù)欄網(wǎng)的分類及規(guī)格：

　　波形梁護(hù)欄網(wǎng)一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶防護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級用于專用公路。高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm;三波常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為130mm×6mm。

　　公路波形護(hù)欄網(wǎng)的系統(tǒng)原理：

　　1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

　　2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

　　3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。高速公路護(hù)欄網(wǎng)是框架護(hù)欄網(wǎng)的一種。具有日久抗腐蝕，抗紫外線的特性。網(wǎng)面具有較強(qiáng)的抗沖擊力。強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣，安裝簡便、感覺明亮、輕松。

　　高速公路護(hù)欄網(wǎng)使用的立柱和邊框規(guī)格立柱及邊框：邊框： 20×30或20×40mm

　　矩形截面焊管;0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管。

　　高速公路護(hù)欄網(wǎng)的立柱：?48mm×1.0/1.2/1.5/2.0mm厚圓管。60圓管、75圓管都可以做立柱。

　　通?？蛇x擇普通圓管，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。方柱的常見規(guī)格：40*40、60*60、40*60、80*80等規(guī)格，常見厚度：0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.5mm、2.0mm等厚度其他未列明規(guī)格請來電咨詢，可按顧客設(shè)計(jì)要求訂做或推薦合理產(chǎn)品方案。我們提供產(chǎn)品應(yīng)用方案及具體產(chǎn)品規(guī)格的推薦、自有設(shè)計(jì)圖紙的成本預(yù)算。

　　河北省安平縣川森網(wǎng)欄，專業(yè)護(hù)欄生產(chǎn)廠家，多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，如果有什么問題，歡迎來電咨詢，來廠參觀考察，咨詢熱線：188-4908-2111。

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　　公路高速護(hù)欄網(wǎng)不挨地面的原因 　　合適的折彎，造就了此種產(chǎn)品獨(dú)有的美觀效果，而且表面采用多種顏色的浸塑處理，如黃色，標(biāo)準(zhǔn)化，紅色，立柱與籃片不同顏色的搭配更是令人賞心悅目，同時(shí)此種產(chǎn)品多采用帶底盤立柱，安裝只需打好膨脹螺栓，非常的快捷。 　　 　　護(hù)欄網(wǎng)連接方式:主要使用M卡,抱卡連接。制作工藝:預(yù)直絲、裁剪、預(yù)彎、焊接、檢驗(yàn)、置框、破壞性實(shí)驗(yàn)美化,pe,pvc熱浸)、包裝、入庫?。 　　產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn): 　　1、護(hù)欄網(wǎng)美觀實(shí)用,運(yùn)輸安裝便捷。 　　2、標(biāo)準(zhǔn)化籃地形適應(yīng)性強(qiáng),和立柱連接位隨地面起伏能上下調(diào)整。 　　3、標(biāo)準(zhǔn)化籃向四道折彎加強(qiáng)筋,在整體造價(jià)增加不多時(shí),使籃面強(qiáng)度和美感明顯增加,是當(dāng)前國內(nèi)外非常受歡迎的隔離籃之一。 　　4、標(biāo)準(zhǔn)化籃防攀爬能力非常強(qiáng)、加強(qiáng)籃片增加了其被破壞的程度、使用時(shí)間長、堅(jiān)固耐用。世界各國已將標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化籃大范圍用于軍事重地、標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、政府機(jī)關(guān)、銀行、生活標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化、私人住宅、標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)化、門窗、

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